【開局即沖刺】銅商高速全線首個現(xiàn)澆梁0號塊澆筑完成
1月12日，經(jīng)過9個多小時的連續(xù)作業(yè)，銅商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段4標(biāo)首個掛籃懸澆0號塊順利完成澆筑，為橋梁上部結(jié)構(gòu)施工全面鋪開奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
該項目是河南-合肥-浙江方向的出行新通道，建成后將補(bǔ)齊皖中縱向通道短板，分流蕪合高速、合六葉高速現(xiàn)有交通壓力，強(qiáng)化安徽“承東啟西”的交通樞紐地位，支撐長三角一體化與中部崛起戰(zhàn)略深入實(shí)施。
此次澆筑的杭埠河特大橋全長5.63公里，其中上跨徽州大道、杭埠河、S232省道，采用掛籃懸澆施工工藝，全橋共10個0號塊，248個懸澆階段，是全線的核心控制性工程。此次澆筑的4號墩0號塊上跨徽州大道，長12米，頂板寬16.5米、高5.06米，設(shè)計澆筑混凝土396.9方。
項目秉持“技術(shù)先行、質(zhì)量為本”理念，精心編制專項施工方案并經(jīng)專家論證，嚴(yán)格落實(shí)“網(wǎng)格化”安全管理責(zé)任，工前對作業(yè)平臺、防護(hù)設(shè)施、臨時用電，進(jìn)行了全面排查驗(yàn)收。施工過程中技術(shù)員、安全員全程旁站監(jiān)督，重點(diǎn)管控高空作業(yè)規(guī)范，支架穩(wěn)定性及交叉作業(yè)協(xié)調(diào)，確保各項技術(shù)和安全措施落地生根，為后續(xù)工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)提供示范引領(lǐng)。
下一步，銅商高速4標(biāo)項目全體建設(shè)者，將繼續(xù)保持攻堅克難的奮進(jìn)姿態(tài)，以此次節(jié)點(diǎn)突破為契機(jī)，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，科學(xué)調(diào)配資源推進(jìn)后續(xù)施工，全力沖刺后續(xù)工程目標(biāo)，為銅商高速全線早日建成注入強(qiáng)勁動力。